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图片：飞豹也已停产倒是我军装备的教练机中，还的确有严重落后于时代的战机在批产。一方面，基于歼教-7飞机“魔改”而来的教练-9“山鹰”飞机，是中国空海军现在大批装备的高级教练机，但它的气动布局已经看不太出米格-21教练型的影子了，航电系统也更加符合三代机的水平，倒是我军仍然新装备洪都生产的初教-6飞机，是真的落后。

还有资料显示，一些公司之所以被做空，一个重要原因就在于，一些对冲基金曾经是它们的股东。知道公司有瑕疵，所以希望通过做空再赚一把。与此同时，做空者在做空公司里往往都有内鬼，帮助收集资料。如果做空者觉得资料是有效的，就会决定做空。有趣的是，做空时另外的重要一环——美国律师事务所，他们也是产业链中的受益者。

监管自律须加强《2018年北京旅游消费市场体验式调查报告》也显示，在线旅游平台的线路信息完整性和前后服务一致性表现均有所提升。2018年在线旅游平台的信息发布结果中，北京一日游体验得分为93.75，异地全程体验得分为80.00，表现均优于去年的75.00。

从市场份额变化来看，百世物流从去年同期的9.4%提升至10.5%，百世快运本季度收入同比增长31.6%至10.3亿元，业务量超过136.6万吨，同比提升24.7%，末端服务网点由去年同期的6000多个增至1.1万多个。由此可见快递企业在资本市场募得充足资金并投向基础设施之后对整体业绩的提升作用仍较为明显，格局仍未完全“固化”。

三类高收益债资产今年以来的总回报分析三类高收益债资产总财富指数期末值相对年初值的百分比变化表示投资三类高收益债资产的期间收益率，净价指数期末值相对年初值的百分比变化可代表投资三类高收益债资产的期间资本利得水平，二者之差则衡量期间票息收益。从三类高收益债资产的净价指数来看，2019年1-8月资本利得最多的是高收益城投债，约为1.85%；高收益房地产债次之，资本利得约为1.24%；高收益产业债资本利得则约为-0.88%。

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